Descrizione del prodotto
La piastra in acciaio resistente all'usura è principalmente divisa in tipo generale, tipo resistente all'impatto e tipo resistente alla temperatura; Lo spessore totale minimo della piastra in acciaio resistente all'usura può raggiungere 5,5 (2,5+3) mm, lo spessore massimo può raggiungere 30 (15+15) mm; L'acciaio resistente all'usura può essere arrotolato in tubi resistenti all'usura con diametro minimo DN200 e può essere elaborato in gomito resistente all'usura, maglietta resistente all'usura, riduttore resistente all'usura.
La lega di acciaio resistente all'usura tra lo strato resistente all'usura e il substrato è un legame metallurgico. Attraverso attrezzature speciali e processi di saldatura automatica, il filo di saldatura in lega di auto-protezione ad alta durezza è uniformemente saldato sul substrato. Gli strati compositi sono da uno a due o addirittura più livelli. Durante il processo composito, le crepe trasversali uniformi compaiono a causa del diverso rapporto di restringimento della lega, che è una caratteristica notevole della piastra in acciaio resistente all'usura.
Lo strato resistente all'usura della lega è principalmente in lega di cromo e vengono aggiunti anche la lega di manganese, molibdeno, niobio, nichel e altri componenti in lega. Il carburo nella struttura metallografica è distribuito come una fibra e la direzione della fibra è perpendicolare alla superficie. La microdurezza del carburo può raggiungere HV1700-2000 e la durezza superficiale può raggiungere HRC58-62. Il carburo di lega ha una forte stabilità ad alta temperatura, mantiene un'elevata durezza, ma ha anche una buona resistenza all'ossidazione, entro 500 ℃ Uso completamente normale.
Lo strato resistente all'usura ha un canale stretto (2,5-3,5 mm), canale largo (8-12 mm), curva (s, w), ecc.; È principalmente in lega di cromo con manganese, molibdeno, niobio, nichel, boro e altri componenti in lega. Il carburo nella struttura metallografica è distribuito come fibra e la direzione della fibra è perpendicolare alla superficie. Contenuto in carburo del 40-60%, la microdurezza può raggiungere HV1700, la durezza superficiale può raggiungere HRC58-62.
Specifiche di prodotto
Length
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2438mm/2500mm/3000mm/5000mm/6000mm/as you required
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Width
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1219mm/1250mm/1500mm/2500mm/3000mm/as you required
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Thickness
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0.3-250mm
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Standard
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AISI,ASTM,DIN,JIS,GB ,JIS,SUS,EN,etc
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Technique
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Hot rolled/Cold rolled
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Surface Treatment
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1. Galvanized 2. PVC,Black and color painting 3. Transparent oil,anti-rust oil 4. According to clients requirement
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Thickness Tolerance
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±0.05mm
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Material
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GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C,
Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E
EN: S185,S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q
ASTM: Grade B, Grade C, Grade D, A36, Grade 36, Grade 40, Grade42, Grade 50, Grade 55, Grade 60, Grade 65, Grade 80
JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE
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Application
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1.Automobile, Bridges, Buildings. 2.Machinery, Pressure vessel industries. 3.Ship building, Engineering construction. 4.Mechanical
manufacturing, Pavement slab, ect.
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MOQ
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5Tons
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Shipment Time
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200ton:Within 5days after deposit Customize Size:Within 10days after deposit OEM Product: Within 15 days after deposit
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Capacity
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20000Tons/Month
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Esposizione del prodotto
Imballaggio e trasporto
FAQ
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Secondo la quantità. Generalmente entro 2-7 giorni se in magazzino e 15-20 giorni se non in magazzino.
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C: con T/T 30% in anticipo e 70% L/C a vista.
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Se c'è un problema con il prodotto, ci assumiamo la piena responsabilità.
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